A mi no me importaría. Un sistema que está desarrollando Nissan es capaz de frenar el vehículo –que va equipado con cámaras, radares y sensores láser de proximidad– en situaciones de emergencia. Pero si el ordenador de abordo calcula que la distancia de frenado es insuficiente y que el choque es inevitable, puede girar el volante y controlar la trayectoria del automóvil.
Hay más información sobre este avance en el terreno de la conducción automática y los sistemas de seguridad en este artículo que preparé para RTVE.es: Una tecnología capaz de frenar y maniobrar el vehículo ante una inevitable colisión.
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